Auteur: Peter Blokland | Publicatiedatum: 21 maart 2025
“Dat is veel te gevaarlijk, en dat kunnen we niet betalen.”
Als kleine jongen droomde ik ervan om Formule 1-piloot te worden. Mijn grote held was Jochen Rindt. In 1970 won hij vijf races, pakte drie pole positions en verongelukte tragisch tijdens de training in Monza. Toch werd hij dat jaar postuum wereldkampioen — de enige in de geschiedenis.
Toen dat nieuws kwam, volgde een gesprek met mijn ouders dat ik me tot op vandaag nog levendig herinner. Ze zeiden letterlijk:
“Dat is veel te gevaarlijk, en dat kunnen we niet betalen.”
En daarmee viel het doek over mijn droom.
Mijn wereld stortte in. Ik was niet alleen mijn idool kwijt, maar ook de toekomst die ik voor mezelf had uitgetekend.
Maar dat moment van verlies duurde maar even. Vrij snel zei ik:
“Dan word ik maar gewoon piloot.”
Of ze op dat moment begrepen dat ik straaljagerpiloot bedoelde, weet ik niet. Het was de tijd van Mirages en Starfighters – toestellen die zeker niet bekendstonden als veilig. Maar het verschil was: dat kon wél.
Militair vliegen: risico, discipline en verantwoordelijkheid
Die keuze bracht me uiteindelijk naar de Belgische luchtmacht. In de jaren ’80 was militair piloot zijn een risicovol beroep. Collega’s kwamen om tijdens trainingen. Enkele maanden voor onze afstudeervleugels, verongelukte een van mijn promotiekameraden samen met zijn instructeur in een Alpha-Jet. Vier à vijf begrafenissen per jaar waren geen uitzondering.
Maar naast de harde realiteit bood die context ook iets anders: een leerschool in verantwoordelijkheid, besluitvorming onder druk, en vooral: het belang van structurele veiligheid.
Als vliegveiligheidsspecialist en luchtvaartongevallenonderzoeker leerde ik dat veiligheid geen kwestie is van geluk of discipline, maar van systemen. Van aandacht. Van respect.
De geboorte van TR³M
Die inzichten – gecombineerd met het besef dat organisaties steeds meer moeten doen met steeds minder middelen – leidden uiteindelijk tot de ontwikkeling van Total Respect Management (TR³M).
TR³M is ontstaan uit praktijkervaring én verdiept via wetenschappelijk onderzoek, onder andere aan de TU Delft. Het is een strategie voor organisaties die willen uitblinken in veiligheid, effectiviteit en duurzaamheid.
Wat is TR³M?
Total Respect Management vertrekt vanuit één kernbegrip: respect. Niet als beleefdheid, maar als bewuste, systemische aandacht voor mensen, middelen, processen en beslissingen.
TR³M verbindt drie fundamentele pijlers:
- People – respectvol leiderschap, teamontwikkeling, veiligheidscultuur
- Profit – performantie, risicomanagement, waardecreatie
- Planet – duurzaamheid, ethisch ondernemen, lange termijn-denken
TR³M geeft organisaties een kompas in VUCA- en BANI-contexten: onvoorspelbaar, breekbaar en niet-lineair.
Een strategie voor duurzame prestaties
Tijdens mijn loopbaan zag ik de luchtmacht evolueren van een voorspelbare naar een flexibele organisatie. Van plannen op papier naar reageren op het onverwachte — zonder extra middelen.
Die transformatie, én de noodzaak om het juiste te doen onder druk, inspireerden mij tot het TR³M-model. Geen abstracte theorie, maar een werkbare strategie voor organisaties die willen bouwen aan duurzame prestaties, met aandacht voor alle stakeholders.
Ontdek TR³M op mijn nieuwe website
Mijn publicaties en inzichten zijn nu gebundeld op een nieuwe website:
🌐 www.totalrespectmanagement.org
Veel materiaal is open source en vrij beschikbaar. Wie op zoek is naar manieren om zijn team, organisatie of onderneming sterker, wendbaarder en mensgerichter te maken, vindt daar alle bouwstenen.
Voor wie is TR³M bedoeld?
TR³M is er niet voor wie op zoek is naar snelle antwoorden. Het is een denkkader voor wie het aandurft om verantwoordelijkheid, veiligheid en samenwerking structureel te verankeren in zijn organisatie.
Ben jij zo iemand? Dan wens ik je veel inspiratie en groei op je pad.
📩 Heb je vragen, of wil je je eigen ervaring delen? Laat gerust iets weten — ik luister graag.
Reactie plaatsen
Reacties